„Ne očekujemo veliki obim prodaje ovog automobila u Kini na kraći rok, ali ćemo doneti tehologiju koja će podstaći rast prodaje i usmeriti kupce u tom pravcu”, rekao je potpredsednik prodaje filijale GM u Kini, Džozef Liu.

Hibridni modeli smanjuju potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova, ali su i skuplji jer zahtevaju i benzinski i električni motor.

GM smatra Kinu, koja je drugo po veličini automobilsko tržište u svetu, ključnom u nastojanju da razvije alternativne izvore za pokretanje vozila. Kompanija planira da otvori u Šangaju centar za istraživanje goriva u koji će uložiti 250 miliona dolara.

Ukupna prodaja automobila u Kini u prvom tromesecju povećana je za 21odsto na 2,58 milina vozila. Prema proceni GM, Kina bi do 2020. mogla da pretekne SAD i postane najveće autotržište u svetu. (Tanjug)